合理绩效调动员工积极性

因乘坐公交车上下班，加上有朋友开公交车，对其内部情况有所了解。近一年来，公交车出现延误班次的现象少了，原先停开的车辆也动起来了，服务态度也明显好转，主要原因是驾驶员的收入增加了，每月完成任务的能拿到3000元左右，原来流失的驾驶员又回来了。

通过劳动，获得合理的绩效收入，既是社会分工的必然，也是劳动价值的体现。公共交通的驾驶员前些年收入低，而付出的辛劳却不少。连续工作，不能停顿，车辆穿行于拥挤的街道，要高度集中精力，避开车辆行人，做到安全行驶；又要克服严寒酷暑，雨打风吹，要保证班次的衔接，吃饭几口扒完，不等消化又上路，长久以往，很容易患上胃肠道疾病，长时间坐着，腰椎间盘突出等成了职业病；上岗需要A证，付出的代价比货车驾驶员大，而如果收入偏低，则自然劳动积极性下降，人员流失。

公共交通是城市提供的公共产品，价廉便捷是其属性，政府要加大投入，给予公共交通更多的扶持。要逐步提高公交公司人员的工资，保证其合理的收入水平，以调动劳动热情；同时，要加强研究，制定科学的绩效管理制度，保障公交的正常运行，满足广大市民的出行。