我市交通扶贫惠民便民保障群众安全出行

自脱贫攻坚工作开展以来，我市交通扶贫工作聚焦“要脱贫，路先行”，强化责任落实、政策落实、工作落实，着力解决了一大批群众最关心、最直接、最现实的民生问题，如期完成脱贫攻坚目标任务。

五年来，为深入贯彻落实中央关于脱贫攻坚重大战略部署，市交通运输局以贫困村为主战场，以实现建制村通畅为目标，加快贫困地区交通基础设施建设，为广大群众出行和脱贫致富积极创造条件。全市农村公路的通畅水平取得突破性进展，进一步改善和提升了农村公路及村、组公路的通行环境。

市交通运输局党组书记、局长李天峰介绍，脱贫攻坚工作开展以来，我市积极向上争取和整合交通运输项目建设和资金，五年来，共投入5.63亿元，完成了大理市580公里的农村公路建设；共投入8000万元，完成了大理市1100公里的农村公路生命安全防护整治。五年来，大理市的农村公路已达到所有的111个行政村、31个社区100%通硬化路的目标，所有的515个自然村100%通路的目标。

脱贫攻坚工作开展五年来，市交通运输局把交通基础设施发展作为首要任务，始终把农村公路建设作为重要的惠民实事来抓，兼顾农村人居环境改善、美丽公路、美丽乡村、乡村振兴等工作，重点针对大理市1个贫困乡、11个贫困村扎实推进交通行业脱贫工作，切实当好全市扶贫工作的“先行军”。五年来，群众的出行条件发生了翻天覆地的变化。目前，全市行政村通硬化路率、通客运班车率达100%；50户以上自然村通路率达100%。

为切实改善农村群众出行条件，坚决打赢脱贫攻坚战，市交通运输局农村公路建设项目在实现“村村通”（行政村）基础上，提前启动“组组通”建设。同时，不断完善山区农村的公路安全生命防护设施，逐年改善建制村通畅路的通行环境，不断在危险路段增加公路安全生命防护设施，不断完善山区农村公路临水、临涯路段安全生命防护设施，为其“系上安全带”，确保交通扶贫成果惠及广大群众，让老百姓出行更安全。

“通过对农村公路的建设以及防护整治，保障了老百姓通路通客通邮的目标，到2019年年底，大理市已经实现了所有的行政村100%通客运班线车、100%通邮政运输的目标。”李天峰说，老百姓的出行特别是1个贫困乡、11个贫困村群众出行得到了极大改善，出行、生产生活物资运输、邮政运输已完全满足了老百姓的需求。

2020年是脱贫攻坚决战决胜收官之年，是全面建成小康社会之年。在下一步工作中，我市将进一步巩固交通运输精准脱贫工作成效，加大村、组道路建设力度，扩大受益面，让更多的群众放心出行、安全出行，大力提高贫困村交通运输服务水平，确保真扶贫、扶真贫。

记者 张益秋 刘永惠