“来来来，我帮你抬，动作快啊，又摘得一筐筐。”
“呵呵，这不是因为你们帮忙嘛。”
“我可没帮你摘豆子。”
“哈哈，你的车可比摘豆子帮得多啦！”
原来，这是太邑乡者摩村村民正准备赶坐中午的者摩班车到下关卖青蚕豆。
者摩村一直都有种植蚕豆的传统，但因交通不便、车辆少，大多数村民选择将青蚕豆晒成干豆，遇到集市天统一运到下关售卖，虽然亩产量不错，但因干豆价格偏低导致年亩产值低。自今年者摩专线班车开通以后，太邑乡青蚕豆的买卖借了公交班车开通的“东风”越销越好。原先一亩青蚕豆晒成干豆大约只能收入1400元，而现在一亩青蚕豆约能收入3500元，每亩产值增加了2000元左右。
据了解，太邑乡者摩村现已运营的两辆班车是清洁能源纯电动车，从下关东站发车，途经环城路，走320国道进入太邑，经太者路到达者摩，终点站设在者摩车厘子基地旁。司机张鸿文说：“为方便村民出行，村民从者摩乘车去往下关，我们可以顺路送去市区其他地方，如一号桥菜场、黑龙桥菜场、泰兴市场等。从下关回者摩，村民们只要相约凑够人数，可以给我们打电话，我们就发车出来接，一趟不够我们就发两趟，现在下松坪和克么噶村的水泥路修好了，可以把村民直接送到家门口。”
自今年1月15日者摩专线班车开通运营以来，就深受村民们的欢迎，不仅因为价格实惠、乘坐舒适、行车安全，还因为班车司机亲切热情。班车开通了，村民外出也更方便了。据了解，通车后，者摩行政村近500余户村民受益，今年仅青蚕豆一项就为者摩村民增收约100万元。
太邑乡以路为媒车为引，通过激发村民自身动力，实现了从“要我脱贫”到“我要脱贫”的观念转变。“下关——太邑”1小时车程圈的逐步形成，更是让越来越多的村民共享扶贫成果。 李楠萍
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