大理市构建多元便捷立体式综合交通体系助推发展

近年来，大理市紧紧抓住全省融入国家“一带一路”、长江经济带、面向南亚东南亚等重大战略机遇，推进综合交通发展规划，多元便捷的立体式综合交通体系成为大理经济社会发展的助推器。

“十三五”期间，大理市交通基础设施投资达118.33亿元，是“十二五”时期的7.2倍，是建国以来投资体量最大的五年，一大批意义重大、影响深远的综合交通项目落地见效。大理至昆明动车的开通运行，实现了与省会城市“两小时经济圈”的交通跨越；上鹤、大永高速公路建成通车，大漾云高速、楚大高速扩容、大南高速等多个重点项目快速推进，弥昌高速下关支线、大攀高速、国道G348改线、省道S226改造等前期工作进展顺利，“能通全通”“互联互通”项目取得新进展；大理机场先后实施了两次应急增容改扩建，临时口岸建设主体工程基本完成，新开通航线11条、达25条，稳定运行20条，通航城市20个，航空业务量居全省第5位；国道320线境内段改造全面完成，公路管理养护得到加强，路况质量不断提升。

大理市抓实“四好农村路”创建工作，改造农村公路508.55公里，交通助力脱贫攻坚效果明显，山区路况质量不断提升；有序推进水运设施建设，完成3个码头、6个渡口建设维护任务；稳步推进基础设施建设，市辖区内通车公路总里程约 1313.997公里，同比“十二五”时期增加9.7个百分点，公路路网的行政等级和技术等级大幅度提升。

“十四五”以来，大理市积极推进交通基础设施通达水平提升工作，积极配合项目建设单位推进外围交通路网建设，2022年7月实现了大瑞铁路大理至保山段开通运营；大理火车站站房改造工程、大攀铁路引入大理铁路枢纽正式开工建设。2022年3月31日，楚大高速公路扩容项目楚雄至凤仪段正式通车，使大理至昆明车程缩短至2.5小时。在内部路网建设方面，大理市结合城市交通解堵、乡村振兴等工作，完成了杭瑞高速公路（G56）大理市过境段快速交通提升项目——关巍路口立交、杭瑞高速公路（G56）大理市过境段快速交通提升项目——楚大高速下关支线（西环线高架）的工程可行性研究报告编制工作，并积极推进项目前期工作；结合乡村振兴工作，完成了农村公路建设135公里，实现515个自然村通畅505个，安防工程建设完成102公里，累计完成投资约1.5246亿元，为乡村旅游发展提供了坚实保障。

当前，大理市建成公路、铁路、航空多元便捷立体式综合交通体系，道路运输、农村客运、出租、公交等全面发展，群众出行越来越便利，收获了更多的幸福感。

记者 郭鹏昌 杨振飞