大理市农村公路拓宽百姓致富路

崭新的大道修进村，便民的公交到家门口，乡村绿道美如画……随着出行的畅达，大理市农村公路拓宽了百姓的致富路，让生活在山区的群众收获了更多的幸福感。

作为我市唯一的山区民族乡，太邑乡有太邑、者摩、桃树、乌栖和己早5个村委会，一直以来，太邑乡境内山高、坡陡、箐深，原有道路弯多、路窄、等级低、联通差。道路，成为制约太邑乡发展的主要“瓶颈”。

今年11岁的刘思茶家住太邑乡者摩村，父母常年在下关务工，刘思茶在太邑中心完小读书，从家里到学校都是山路，坐车大概需要40分钟。在道路修好之前，刘思茶的求学路走得很艰辛。刘思茶说：“一年级时，奶奶送我上学，如果有车可以搭一下车，没有车就走路下去。从二年级开始路通了，公交车也开通了，我就一个人下去坐车，星期天去，星期五回来，非常方便。”

公路通，百业兴。路修好了，公交车也开通了，者摩村从以前一条泥泞的盘山小道发展到如今的水泥硬化路，无论是村里的孩子外出求学、生产生活物资采买，还是农副产品销售都非常方便。“现在路修通了，卖农产品40分钟左右就到下关了，以前要3个多小时。特别是买建筑材料以前要人背马驮，现在车子直接拉到家门口了。”说起交通带来的变化，者摩村村民刘子银深有感触。

山区道路的建设节约了出行和运输成本，村子里买车、盖房的人越来越多。者摩村党总支书记、村委会主任常伟说：“者摩十年前仅有乡政府到村委会的一条主干线，没有自然村的村心路，村里只有195辆私家车。如今已经发展到484辆私家车，有了38公里的水泥硬化路。”

者摩村道路提升是整个太邑乡公路建设变化的缩影。一条条蜿蜒在山间的水泥路把太邑乡村与村、组与组之间串联在一起，实现乡内主干道贯通、村民小组道路互通，构建起四通八达的道路交通网。

太邑乡农村公路管理所所长赵进民介绍，2014年以前，太邑乡道路总里程不到90公里，道路硬化不足50公里，路面狭窄。经过努力，太邑乡农村公路发生了翻天覆地的变化，总投资资金1.25亿元，修建29条农村公路，实施2座危桥重建。在原来的基础上，公路拓宽，路面硬化达到86.39公里，大大提升了路面等级。同时，新打通了关巍线、巍山永建、巍山紫金、320国道4个入口，为下一步太邑乡实现乡村振兴战略和城乡发展奠定了基础。

截至目前，我市辖区内通车公路总里程约 1313.997 公里，全市农村公路列养里程达1209.015公里，全市 111个行政村、31个社区已100%通畅和通客，515个自然村中已有 486个通畅，自然村畅通率达 94%。全市城乡道路承载能力持续增强，综合交通运输体系初具规模。

记者 朱 滢 吴 志