如今,在我们的生活中,电动车因其方便、快捷、灵活等特点,应用范围十分广泛。然而电动车在给我们带来便利的同时,由于停放、充电不规范及技术方面的问题,也给我们带来了诸多安全隐患,如果使用不当,就会变成“定时炸弹”。
近期,下关鸿泰花园内建起了电动车自助充电桩。记者前往采访,遇到了正在取电动车的住户杨润。杨润介绍说:“原来都是拉线板充电,有一定的隐患,自从装起电动车自动充电桩后,又方便又安全。”
据统计,我市共有电动车11.95万辆,居民自用电动车占大多数。为深刻汲取近年来全国火灾事故教训,切实加强电动车消防安全管理工作,市消防救援大队聚焦“电动自行车火灾多发”消防安全管理难题,坚持问题导向,积极联合市市场监管局、市公安局、市住建局、市城管局等部门,在开展电动车消防整治工作的同时,聚焦电动车集中停放充电站(棚)建设工作,并取得了明显成效。
市消防救援大队防火参谋舒卉说:“截至目前,全市已在物业小区、老旧小区、城中村、学校、公共场所等建设电动车集中停放充电场所220个,电动车专用充电桩958个。”
全市智能充电站(棚)严格按照《电动车停放充电场所消防设施、器材设置要求》及《电动车集中停放、充电场所消防安全管理制度》进行安装设置,在集中停放充电点内不仅配置了灭火器、安全使用提示、摄像头等安全设施,还安装了具有过载保护、功率监测、充满自停、故障报警等功能的电动车智能集中充电系统;在支付方式上采用具有人性化的微信、支付宝等多种结算形式,受到广大电动车车主的青睐。舒卉介绍,电动车充电桩安装后,限定了充电时间,具有满电自动断电、漏电保护等功能,实现规范充电,不但延长了电动车电池的使用寿命,也能有效防止因电动车过充而引发的火灾。
下一步,我市将在各乡镇、旅游景点、城中村、物业小区等地加强推广电动车智能充电站(棚)新建或改造工作,并指导社会单位通过利用现有车库进行升级改造,对老旧停车棚进行防火分隔,在棚内设置报警设施和消防器材,对配电箱和充电线路设计按照相关技术标准要求进行改造,采取集中管理、加强人员值守等措施,推动消防达标电动车集中停放点建设工作,严控电动车入户充电和不规范停放行为。记者 朱 滢 杨 阳
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