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2018年12月25
星期二 第1263期

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每一条道路的嬗变,都有城市发展的缩影

□ 作者 普 焘 2018 年 12 月 25 日 星期二 阅读:187

在奔流不止的时间长河里,或许40年只是一瞬间。但对于城市而言,40年必然经历无数次的改革发展。

大理亦是如此,人们一次次在品尝着城市发展的味道,每天穿梭于不同道路,回忆着以往的光景,记录着眼前的美好,同时还畅想着未来应属于它的样貌。

透过记忆的罅隙,我们依然能看见这座城市40年来的嬗变之路。

人民路的嬗变繁荣

大理古城人民路,算得上是最文艺、最知名的典范,它被文青们誉为天堂。

2008年刚到大理上学时,就忙于在古城穿梭闲逛,希望以此来融入和感知大理。而每次在人民路上的驻足,哪怕只是张望或发呆,都足以慰藉躁动的内心。

在人民路下段,并非有如今的繁华热闹,当时映入眼帘的大多是本地原住民的白族民居,还有几家餐馆可供食客们选择,走在路上,有时安静得很纯粹,在这里能真正享受到大理的慢生活时光。

随着全国各地的背包客、驴友、文青甚至商人的涌入,人民路开始热闹起来。也便开始有了地摊文化,而一开始,都是与“文艺”牵手的。

杂字书店店主“女贼”曾如此表述,“不用打卡上班也有吃喝玩乐,不用穷追猛打也有谈谈吹吹的爱情;晒着白花花的阳光,50块钱一身衣服也能穿出范儿,2000块钱一个月过得恍若中产;三天打鱼两天晒网的摆个地摊,也能混成人民路金领……”。

但久而久之,随着外来文化与本土文化的博弈,人民路开始了属于它的嬗变。从管制到持证摆摊,从房东与租客的重重“战役”,剧情跌宕起伏,危机四伏。

好在大理市相关部门进行了综合整治,为人民路创造更良好的发展环境和更广阔的市场空间。在繁荣中不失文艺,不失优雅,让人民路得以健康有序发展,依旧在绽放它的色彩。

一条路的渐变,原因繁杂。一条路的繁荣,景色各异。

40年的时光变迁,在这里看到了大理这座城市的发展缩影。

环海路上心花怒放

在大理,“风花雪月,才是生命中的正经事”,徜徉其中,其乐无穷。

租上一辆自行车,和煦阳光下沿着环海路骑行,沿途美景让你都舍不得多眨一下眼皮。正如电影《心花路放》里的场景一样,可以让你潇洒地一路骑行。

2008年至今,曾沿着洱海多次骑行,当时的部分环海路还未完全是柏油路,自行车链条脱落,或是在泥泞的路上艰难前行等等都历历在目。

后面,随着路面的加宽硬化,也随着一些租车行业的兴起,各式各样的出行工具都能满足需求,环海路成了一条人们热衷的旅游线路。

2015年,习近平总书记考察大理时强调:一定要把洱海保护好,让“苍山不墨千秋画,洱海无弦万古琴”的自然美景永驻人间。随后大理开始洱海保护治理工作。与此同时,开展“三清洁”活动以来,路面变得整洁,环海路周边的环境质量大幅提升,这一套“组合拳”打下来,让洱海湖水更清澈、景色更秀丽迷人。

“动车+直航”的新型交通

从“用脚丈量”到日行千里,改革开放40年,交通出行的巨变,是老百姓感触最深的变化之一。

大理是旅游城市,也是滇西中心,被人们称为自己心中的“诗和远方”,交通必然至关重要。大理直航和动车发展快速,也改变了外来游客的交通形式。

大理直飞航线目前已有20多条,机场航线网络结构进一步优化完善,初步构建了省内环飞、连接国内大中城市的航空网络布局,为大理与全国各地主要城市之间人流、物流往来交流搭建了便捷的空中通道,对促进大理航空旅游、区域经济快速发展起到了积极的推动作用。

以往每次奔忙于大理昆明间,基本都得坐4、5个小时的高快,如果遇上堵车就无法估算时间。哪怕是坐火车,也是需要很长时间。而今年动车全线开通运营后,从大理到昆明只需2个小时,大大节约了时间成本。

交通方式和线路的变化将大理的美丽加速呈现给更广阔的旅游市场,每一次交通线的延伸,都令大理市民和游客记忆犹新;每一次出行的“加速”,都成了大理蜕变为全域旅游城市的一个个注脚。

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