我市着力打通城乡群众“出行难最后一公里”

近年来，我市以创建基层服务型党组织建设为契机，以着力解决民生为导向，按照滇西中心城市建设总体部署和规划布局，坚持把交通放在优先发展的战略地位，紧紧抓住国家扩大内需、持续加大交通基础设施建设的良好机遇，坚持把城乡公路建设作为改善民生、服务农村经济的重要手段抓实抓好，着力解决好群众“出行难”问题。

着力解决农村群众“出行难”问题。为进一步加快全市农村公路建设步伐，改善农村交通基础设施和出行条件，我市在2014年年初提出了农村公路“三年攻坚”工作目标任务。2014年至2016年，投资约3.36亿元，实施31个170公里农村公路建设项目，切实改善农村山区群众出行条件。目前，投资9000万元完成180公里农村公路建设，实现200个自然村通沥青路或水泥路，提前完成农村公路“三年攻坚”任务。通过实施农村公路“三年攻坚”工程，加大农村公路建设，全市交通状况明显改善，路网布局逐步优化，服务水平明显提升，为全市经济社会持续健康发展提供了强劲支撑和有力保障。

着力解决城市居民“出行难”问题。我市将优先发展城市公共交通作为提高交通资源利用效率、解决城市交通拥堵的根本措施，作为保障和改善民生的一项重要内容，大力发展公共交通，切实改善群众公交出行需求。为有效缓解城区“公交乘车难”问题，我市不断加大资金投入，通过实施车辆更新、车辆新增、场站建设、开行公交学生专线、开行支线公交和智能公交系统建设，着力改善公交服务基础设施，实现公交新发展。2014年完成投资2050万元，其中，投资1200万元，更新1路、23路共30辆公交车；投资300万元，完成大凤路沿线24组公交站建设；完成公交智能调度系统一期建设投资200万元，智能调度中心投入试运行。并从2014年9月1日起，投入17辆公交车，开行5条公交学生专线；从2014年11月22日起，“支1路”和“支2路”两条支线公交车顺利开行；2014年12月，南部公交枢纽站投入使用。同时，我市还不断完善公交硬件设施，在所有公交车厢内设置公交站点线路图、驾乘人员服务卡、语音提示、垃圾桶、公交乘坐守则，以及老、幼、残、孕专座等，切实提升公交服务质量。