记忆中的那城那气球

断断续续也在下关这座城市生活了很长时间了，以前这里的交通还没有像现在这般的拥挤，这座城市的人口也越来越多，车与人之间也有了一种微妙的关系。在人们的印象中，一般都是人让车，因为我们视车为一种既不灵活又没有心灵的物体，在马路上如果人不主动让它，可能只会伤害到自己，但我们却忘了，其实车这个物体也是人在操控它，而里面的人也是一种灵活有心性的。而我市在大力推进“车让人·文明交通”这一行动计划，正是赋予了车人性化，让它们成为我们生活中真正的一部分，脱掉它之前只是一个工具的帽子。

在我的记忆中，以前都是我们在让车，过马路时要左顾右盼，有车来了要先让车过，这也许是人们害怕受伤，也许是中国人习惯了礼让，不管哪一种原因，我觉得都是正确的。而如今“车让人”这一行动也有越来越多的人执行，可能每个人在生活中也多少有些感受了。我自己就亲身感受到了这种由“人让车”转为“车让人”的变化，那是一个阳光明媚的周六下午，我背着刚满岁的小侄女出去玩，她手中拿了一个气球就在文化路上段那里过马路时气球飞了，迎面开来了一张红色的雪佛兰，我正急着要让车，他就停了下来，还主动开了车门出来帮我们去追气球，我接过他手中的气球，觉得很抱歉耽误了他时间还影响他开车。他的一个小举动让我记忆犹新，这种美德会一直感染我。事后我就在想，如果侄女能理解和感受到刚刚发生的这一切的意义该有多好，这种文明不是做终于这一时，而是要代代相传，让年轻的一辈也学习到，让这种行动变成一种习惯。

其实“车让人”、“人让车”归结到底也就是“人让人”，每个人都有一种观念，学会谦让，并很容易就能做到“车让人·文明交通行动计划”的长远开展。随着这座城市的经济、文化不断的发展，吸引来的外来人口越来越多，私家车的数量也在不断增加，如果人与人、人与车、车与车之间的交通关系没有处理好，会让一座美丽的城市变成一个狂躁的堵城。