3月10日,州委常委、市委书记孔贵华,州政协副主席、海开委主任杨志东,市委副书记、市长李福安率调研组来到市内各交通路网,对交通体系规划建设情况进行专题调研。孔贵华强调,要迅速贯彻落实州委州政府调研组到我市调研重点项目和综合交通建设项目工作时的指示精神,强化领导,明确责任,采取交通“解堵”各项有力措施,优化交通组织,改善交通环境,加快推进全市重大交通项目建设。
当天,调研组先后深入驻关某部大理房管处、建设路与人民路交叉口、洱河南路、江风寺、景观大道、小关邑、泰安桥、鸿城广场、龙山隧道、览川路与老关宾路节点等地,实地调研静态交通、人行天桥、龙溪桥建设、江风寺立交规划建设、景观大道道路规划建设和绿化工作、兴盛北路道路规划建设、泰安桥综合改造、市场对交通的影响、潮汐车道、龙山隧道建设、绕城高速规划建设等情况,对我市交通体系规划和重大交通项目建设情况进行全面了解。
在随后召开的交通体系规划建设工作协调会上,孔贵华指出,当前,我市还存在静态交通供给不足,老城区路网密度过高且批发市场、医院、学校、商场等场所过度集中,外围交通与主城未形成闭合,大凤路连接线利用率不高,片区之间存在分割现象等问题。这些问题的存在,是造成我市城区交通拥堵的主要原因。
孔贵华要求,要采取工程“解堵”措施,实施城市外围交通畅通工程,尽快打通大理旅游度假区“苍山大道”,改造提升大理经济开发区“两隧一桥”、老关宾路及海东片区的览川路、机场路,尽快启动环城南路风车广场节点、江风寺立交枢纽、西环线与景观大道节点、小关邑和环海西路连接点等建设项目;实施城市内部交通静态工程,规划建设一批停车场,开放一批单位、小区内部空间,清理归位一批已经审批为停车场却另作它用的场所;实施城区重要节点改造工程,打通断头路、疏通微循环,建成一批人行天桥或地下通道,尽快启动实施建设路和人民公园地下空间的开发和部分道路路口渠化改造;实施主城“泻肚子”工程,统筹研究主城区批发市场、客运站、旧车交易市场、汽车零配件市场等场所的外迁,使满江片区成为承接老城区上述场所的转移点。要采取管理“解堵”措施,科学优化交通信号管理,整治违法停车和占道经营,加大交通优化组织力度,科学发展公共交通,探索发展水上交通。同时,要强化规划引领作用,结合“多规合一”工作,进一步完善城市总体规划,统筹推进片区控制性详规编制,开展交通、绿地系统、水专项、教育、卫生、商业等项目专业性规划,加强城市建设项目规划管理。
孔贵华强调,要加强领导、明确责任,成立工作机构,制定工作方案,明确年度目标、明确任务、明确责任人、明确完成时限。同时,坚持近期与中远期相结合、工程措施与管理措施相结合、临时性措施和永久性措施相结合、政府主导和社会参与相结合、“四个组团”之间相结合的原则,落实项目责任,多方筹措资金,强化督查督办,迅速行动,狠抓落实,力争各项工作取得成效。
李福安要求,要加快推进内外交通干线一体化规划建设,实现同城效应,解决交通拥堵;要尽快制定静态交通和城市微循环的治理措施,规划、住建等相关职能部门要及早确定方案,引入立体停车场建设,打通城市微循环,缓解静态交通供需矛盾,满足城市通行功能;要突出规划引领,通过规划引领城市交通良性、可持续发展,形成功能明确、布局合理的交通路网系统。同时,要强化资金投入,狠抓项目推进,提高交通通行能力,切实改善城市道路交通状况。
陈东发、杨晓、赵廷标、薛伟民、周智琴、陈爱国等市领导及州交通局、市级有关部门负责人参加调研。
记者 周国斌 摄影报道
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