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2014年12月9
星期二 第278期

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小桥大理

□ 作者 ○黄燕春 2014 年 12 月 09 日 星期二 阅读:10

憧憬大理,因为这里有小桥流水一样潺潺涓涓的情致;有夕阳迟暮一样深情浅舒的温柔。上关花绚烂,下关风遒劲,苍山雪笃定,洱海月明淑。风花雪月内的小城生活便只是小桥流水零乱石,白墙书画矮房楼。

也许是因为路过昆明立交桥上的炎热与孤独,是因为路过立交桥下的尘埃与压抑。第一次徜徉在大理满是阳光,满是行人与车灯一同熙熙攘攘的街道,便喜欢上了这座可以和影子拥抱许久的城市。索性于我而言,大理的风花雪月都在小桥下和流水一同溪流韵致,都在小桥上和夕阳一同迟暮浪漫。

小城模样的大理,的确不是个惊艳的城市,但也的确是方不经意间便让你燃情的南方乡土。哪怕只是因为这是个呼吸畅快、阳光普洒的生态城市。

然而,看着公路的私家车从络绎不绝到车如流水,看着居民区的私家车从区里的三三两两到区外的横停竖放,我经常会想:大理这座成长着的旅游城市,还能拥有多久这样明眸皓齿的模样?偶尔担忧:大理这座还将继续城市化的江南水乡,会不会有一天就开始林立纵横的立交桥梁?

原来一直认为生态是城市发展的限制性因素,交通是城市发展的增长性因素。现在亲历着交通问题带来的污染与拥堵,我想我们必须足够重视交通的优化对一座城市的意义!特别是对于一座旅游城市精明成长的意义!

无论如何,作为一座发展定位为生态旅游的城市,大理理应前瞻性地拒绝立交桥对交通的援策!理应在艰难的抉择来临之前,扭转趋势!

姑且不大论城市交通实践得出一个世界性共识:在现代城市中,它所产生的汽车出行需求,远远超过城市交通空间的承载力,只依靠道路建设解决不了现代交通问题。

仅小论需求,优质交通对于一座旅游城市的发展都是不言而喻的。因此,每一个溺爱大理俊秀山水,钟情大理满目蓝空的我们,都应该在挑战严峻之前,自觉地去思考怎样低碳出行?自发地去树立更践行一种可持续发展的交通理念———公交优先!绿色出行!

作为一个暂居大理的他乡异客,我和很多普通的人们一样,思考不出一座城市绿色发展的决策。但因为我也和很多普通的人们一样,那么珍爱这个南方国度山清水秀的温婉可人;那么贪恋这个江南乡土晴空万里的明媚俏丽。所以多么希望大理永远拥有夕阳迟暮,驰目皆是长空的容颜;多么希望大理永远不要失去:你在桥下看风景,桥上看风景的人在看你的情境。所以至少强烈地知道:公交优先,绿色出行!是我们每一个上至城市管理决策者,下至市民出行者都应该开始觉醒的理念认识!

小桥大理,情不知所起而一往情深是一次多么美丽的邂逅;小桥大理,一起在迟暮里拥抱着影子,看细水长流一生是一个多么动人的故事。

绿色交通,公交先行!我想大理永远是一副值得一世钟情的样子……

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