多措并举才能确保公交优先

大理是中外著名的旅游城市和最适宜人类居住的宝地，和国内、省内多数城市一样，随着城镇化建设尤其是滇西中心城市地位的不断提升，城市居民呈现出了不断增长的态势，加上近年来大理市各种机动车保有量的快速增加，致使交通尤其是与市民群众出行有关的公共交通资源的供需矛盾显得日益突出。虽然交通管理部门从大理市实际出发，想方设法采取应对措施，但由于主城区交通压力大，致使公交车正常的行车速度和班内运行趟数受到严重制约，从而难以发挥出公共交通应有的运送能力大、载客数量多、节省交通工具和交通资源，进而减少机动车尾气排放、净化城市空气等便捷、高效、安全和环保的综合效能。

那么，如何才能有效地缓解并治理大理市已经越来越显现的“公共交通环境综合顽症”，并使公共交通在今后的城市发展中能够更好地走上科学而又良性发展的轨道呢？笔者认为，可以采取多措并举予以治理：一是加快城市基础设施的科学规划与建设布局调整，有意识、有目的地对优质教育卫生资源进行科学合理的调配和分流，以减少主城区交通日益拥挤的压力；二是适当对城市核心商业圈进行合理配置和调控，以此对人流进行科学分流，解决主城区公共交通尤其是公交车乘坐人员密集而市区边缘和市郊乘坐人员又相对较少的矛盾；三是在下决心着力改善城市交通通行环境条件的基础上，大力发展市内公共交通（包括小型公共交通、专线公共交通和校园交通），优先和提倡使用公共交通工具或小型非机动车出行，切实解决主城区内道路交通拥挤所导致的公交车正常运行难以保障的难题；四是在市区主干道道路交叉口考虑修建立交桥，从而让车辆和行人科学合理地得到分流，以此提升各种车辆尤其是公交车的通畅度；五是适时加大对无关车辆在公交车站内乱停乱放的整治力度，以确保公交车能够正常停靠和方便市民群众能正常乘坐公交车；六是相关部门要持续加大对公交公司的扶持力度和政策倾斜，以确保公交公司有足够的财力、物力和人力持续经营好城市公共交通，从而为市民群众的正常出行和城市综合能力的提升奠定坚实的基础。